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Datei:Dura Ace track cog.jpg
auch: Starrer Gang, fixed-gear
Datei:Version+1.0+beta+1-7074.jpg

Starre Nabe bezeichnet eine Nabe ohne Freilauf, sowie ohne Rücktritt und üblicherweise mit nur einem Gang. Durch das Fehlen des Freilaufs machen bei Rädern mit diesem Antrieb die Tretkurbel und das hintere Laufrad jede Bewegung (auch rückwärts) des jeweils anderen Parts mit. Dadurch wird u.a. Rückwärtsfahren ermöglicht, sowie der sogenannte Trackstand.

Sportfahrräder wie Kunsträder, Radballräder und Bahnräder haben einen starren Gang. Auch im Straßenverkehr ist diese Fahrradart manchmal anzutreffen.

Einfache Schraubkranznabe zu starrer Nabe konvertierenBearbeiten

Falls man selbst mal probieren will: Im Fahrradhandel gibt es Schraubritzel, einfache Ritzel mit Gewinde zu kaufen, die man direkt auf die Nabe schrauben kann, auf der sonst normalerweise das Freilaufritzel (oder der Freilauf-Ritzelsatz) sitzt. Sicherheitshalber sollte noch eine Kontermutter drüber (dafür können Konterringe für Innenlager verwendet werden).

Genügt das, oder ist das zu gefährlich? Beim Kontern besteht die Gefahr, dass sich Ritzel und Konterring lösen, da beide Teile in der gleichen Richtung verschraubt sind! Ist also keine richtige Konterung. Bei richtigen Bahnnaben sind Ritzel und Konterring gegenläufig verschraubt, so dass ein Losdrehen verhindert wird. Das Ritzel kann natürlich auch noch zusätzlich mit Schraubensicherung oder gar festgeschweisst werden. Wie auch immer, ein Lösen des Ritzels bei der Fahrt oder beim Kontern kann zu Stürzen führen!

Das Fahren damit Bearbeiten

ist natürlich erst mal ungewohnt, vor allem das Aufsteigen. Man sollte unbedingt erst mal sehr ruhige Strecken zum Ausprobieren benutzen, weil es in schrecksekundenähnlichen Überraschungsmomenten immer wieder passieren kann, dass man reflexartig in den Leerlauf gehen will, was hier natürlich nicht funktioniert und so die Situation zusätzlich verschärft und im worst case zum Sturz führen kann.

Siehe auch Bearbeiten

LinksBearbeiten

Wikipediaartikel:
„Starrer Gang“

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