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Mirrycle

Rückspiegel der Mirrycle Corporation

Rückspiegel

Rückspiegel für die Montage in das Lenkerende.

Rückspiegel können nützlich sein, um den rückwärtigen Verkehr besser im Blick zu haben, sind jedoch nicht gesetzlich für Fahrräder vorgeschrieben. Vor allem Radfahrungeübte können durch Rückspiegel möglicherweise ein größeres Sicherheitsgefühl erlangen und selbstbewußter im Mischverkehr fahren, wenn sie wissen, was hinter ihnen los ist. Häufig ist bei Fahranfängerm die Angst im Spiel, dem rückwärtigen Verkehr ausgeliefert zu sein, da er ja nicht ständig im Blickfeld sein kann. Aber auch im dichten Verkehr, besonders als zusätzliches Mittel zum Schulterblick, kann er sinnvoll sein, diesen jedoch nicht ersetzen. Letztlich ist es eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Arten[]

Es gibt verschiedene Arten von Rückspiegelbefestigungen:

  • Helmspiegel
  • Brillenbefestigung
  • Montage im Lenkerende
  • Montage am Oberlenker

Rückspiegel für verschiedene Fahrradtypen[]

Rennrad[]

Datei:DSCN0255.JPG

Rückspiegel zur Montage in das Rennlenkerende von Schlachtberger-Konstruktionen.

Da Rückspiegel an Rennrädern nicht besonders beliebt sind, gibt es Brillen- oder Helmrückspiegel als mögliche Alternativen zur Lenkerbefestigung. Passend für Rennräder könnte aber zum Beispiel ein von der Firma Schlachtberger-Konstruktionen konstruierter und im Handel erhältlicher Rückspiegel mit einem Durchmesser von 28mm sein, der in das Rennlenkerende montiert wird und sich mit einem Kugelgelenk einstellen lässt. Durch seine kleine Bauform, die nicht viel größer als der Durchmesser eines Lenkerrohres ist, scheint er weitgehend unauffällig. [1]

Auch der Fahrradzubehörhersteller Busch + Müller hat einen Spiegel speziel für das Rennlenkerende konstruiert. Der einstellbare Spiegel hat einen Durchmesser von 60 mm.

Weblinks[]

Wikipediaartikel:
„Rückspiegel“


Fußnoten[]

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