Alessandro Petacchi

Alessandro Petacchi (im Trikot von Team Milram) beim Auftakt der Rothaus Regio-Tour in Heitersheim

Alessandro Petacchi bei Mailand-San Remo 2005

Alessandro Petacchi (* 3. Januar 1974 in La Spezia) ist ein italienischer Radrennfahrer und gilt als derzeit einer der besten, womöglich der beste Sprinter im Straßenradrennsport.

Karriere

1996–2003

Petacchi ist seit 1996 Profi. Nachdem er in den Anfangsjahren seiner Karriere nur bei kleineren Radrennen zu Sprinterfolgen kam, erlebte er im Jahr 2003 seinen phänomenalen Durchbruch: Nach zahlreichen Erfolgen im Frühjahr konnte er als erster Fahrer überhaupt bei allen drei großen Rundfahrten des Jahres Etappen gewinnen: Zunächst holte er beim Giro d’Italia sechs Etappen und löste damit den alternden Mario Cipollini symbolisch als den Sprinterstar des Radsports ab. Danach siegte er viermal bei der Tour de France sowie sechsmal bei der Vuelta a España. Diese einzigartige Erfolgsserie von insgesamt 16 Etappenerfolgen bei den großen Rundfahrten brachte ihm den Spitznamen Ale-Jet ein.

2004–2005

Im Jahr 2004 konnte er seinen Siegeszug zunächst fortsetzen: Beim Giro d’Italia gewann er neun Etappen und stellte damit einen Rekord für die Nachkriegszeit auf. Im Juni übernahm er sogar kurzzeitig die Führung in der Radsport-Weltrangliste. Bei der Tour de France 2004 kam er aber überraschend nicht in Tritt und gab nach einem Sturz auf, ohne eine einzige Etappe gewonnen zu haben. Für diese Schlappe rehabilitierte er sich bei der Vuelta a España mit vier Sprintsiegen.

Petacchis Erfolge beruhten nicht zuletzt auf der Strategie seines Teams Fassa Bortolo, bei dem er von 2000 bis 2005 fuhr, einen für Petacchi maßgeschneiderten Sprinterzug (ital. treno) mit mehreren, fest positionierten Anfahrern zusammenzustellen.

2006

Seit 2006 fährt Petacchi für das aus Domina Vacanze hervorgegangene Team Milram, wohin er vier Profis von Fassa Bortolo mitnahm. Er konnte auch bereits einige Siege feiern (darunter die einmalige Leistung bei der Niedersachsen-Rundfahrt 2006 eine längere Rundfahrt einschließlich aller Etappen zu gewinnen) und seine großen Ziele lauteten Giro d’Italia und Tour de France. Allerdings brach er sich auf der 3. Etappe des Giro die linke Kniescheibe, wodurch auch die Teilnahme an der Tour nicht möglich war.

Bei der Vuelta a España fuhr er zum ersten Mal nach der Verletzung ein hochklassiges Rennen. Allerdings war er noch nicht fit genug um auf den ersten Flachetappen im Massensprint mitzumischen, weshalb er seinem Teamkamerad Erik Zabel bei der Sprintvorbereitung half, was auch zu einem Etappensieg führte. Auf der 15. Etappe wurde erstmals wieder für Petacchi der Sprint angefahren. Er war in einer guten Position im Massensprint, wurde dann jedoch von Danilo Napolitano behindert und beendete die Etappe nur als zwölfter. Er beschwerte sich bei der Rennjury, die aber keinen Verstoß sah. Aus Wut schlug Petacchi gegen die Tür des Mannschaftbusses, wobei er sich einen Finger brach. Dies bedeutete sowohl das Ende bei der Vuelta, als auch das Ende der Saison.

2007

Anfang 2007 konnte Petacchi noch immer nicht ganz an seine Leistung vor der Knieverletzung anknüpfen. Auf der 3. Etappe des Giro d’Italia gelang ihm dann wieder ein Sieg in einem wichtigen Zielsprint. Dieser wurde ihm jedoch, ebenso wie die restlichen Erfolge dieses und des folgenden Jahres, im Rahmen des Urteil des CAS aberkannt.

Dopingvergehen

Nach dem Giro wurde bekannt, dass er während der auf der elften Etappe dieser Rundfahrt positiv auf Salbutamol getestet wurde. Zwar konnte er eine Ausnahmegenehmigung vorlegen, die ihm die Einnahme dieser Substanz bis zu einem bestimmten Grenzwert gestattet, jedoch wurde bei den Kontrollen eine Überschreitung dieses Wertes festgestellt. Nachdem das Olympische Komitee Italiens Ermittlungen gegen Petacchi aufgenommen und eine Anhörung angesetzt hat, wurde Petacchi vom Team Milram Ende Juni suspendiert. Nach dem Freispruch durch den Italienischen Radsportverband legte das Italienische Olympische Komitee Einspruch beim CAS ein. Am 5. Mai 2008 wurde er vom CAS rückwirkend für zehn Monate bis zum 31. August 2008 gesperrt, nachdem die Ermittlungszeit von zwei Monaten, während der er nicht gefahren war, auf die eigentlich zu verhängende Jahressperre angerechnet wurde. Zusätzlich wurden seine Giro-Erfolge von 2007 sowie alle Ergebnisse seit dem 1. November 2007 annulliert. Dabei unterstellte das Gericht Petacchi keine Doping-Betrugsabsicht, sondern sprach die Sperre aufgrund der Missachtung der UCI-Regularien sowie der Sondergenehmigung zur Verwendung von Salbutamol aus. In der Folge wurde der Vertrag zwischen Alessandro Petacchi und dem Team Milram am 16. Mai 2008 in "beiderseitigem Einvernehmen" aufgelöst. Nach Ablauf der Dopingsperre fährt Petacchi seit dem 1. September 2008 für das italienische Professional Continental Team L.P.R. Brakes.

Siege (Auszug)

1998

• eine Etappe Tour de Langkawi

2000

• zwei Etappen Luxemburg-Rundfahrt
• zwei Etappen Route du Sud
• zwei Etappen Vuelta a España

2001

• eine Etappe Internationale Woche Coppi-Bartali
• zwei Etappen Lombardische Woche
• eine Etappe Euskal Bizikleta
• eine Etappe Polen-Rundfahrt

2002

• zwei Etappen und Punktewertung Paris-Nizza
• drei Etappen Internationale Woche Coppi-Bartali
• eine Etappe Holland-Rundfahrt
• eine Etappe Vuelta a España

2003

• Trofeo Luis Puig
• eine Etappe Paris-Nizza
• drei Etappen Aragon-Rundfahrt
• sechs Etappen Giro d’Italia
• vier Etappen Tour de France
• Quer durch Gendringen
• zwei Etappen Holland-Rundfahrt
• fünf Etappen Vuelta a España

2004

• drei Etappen Tirreno-Adriatico
• zwei Etappen und Punktewertung Aragon-Rundfahrt
• neun Etappen und Punktewertung Giro d’Italia
• eine Etappe Holland-Rundfahrt
• vier Etappen Vuelta a España

2005

• Gran Premio Costa degli Etruschi
• zwei Etappen Andalusien-Rundfahrt
• Trofeo Luis Puig
• drei Etappen Tirreno-Adriatico
• Mailand-Sanremo
• zwei Etappen Aragon-Rundfahrt
• zwei Etappen Tour de Romandie
• vier Etappen und Punktewertung Giro d’Italia
• fünf Etappen und Punktewertung Vuelta a España

2006

• Gran Premio Costa degli Etruschi
• zwei Etappen und Punktewertung Andalusien-Rundfahrt
• Giro della Provincia di Lucca
• eine Etappe und Punktewertung Tirreno-Adriatico
• Niedersachsen-Rundfahrt und fünf Etappen

2007

• Gran Premio Costa degli Etruschi
• Algarve-Rundfahrt und drei Etappen
• Niedersachsen-Rundfahrt und drei Etappen
• zwei Etappen Vuelta a España
• Paris-Tours

2008

• drei Etappen Tour of Britain
• Memorial Viviana Manservisi
• Gran Premio Beghelli

2009

• Gran Premio Costa degli Etruschi
• eine Etappe Giro di Sardegna
• eine Etappe Tirreno-Adriatico
• zwei Etappen und Mannschaftszeitfahren Settimana Ciclistica Lombarda
• Grand Prix Scheldeprijs
• Giro di Toscana

Etappensiege bei großen Rundfahrten (Gesamt)

• 19 Etappen Giro d’Italia (2003–2006), sechs Tage Maglia rosa (2003)
• 4 Etappen Tour de France (2003)
• 19 Etappen Vuelta a España (2000–2007)

Teams

• 1996 Scrigno-Blue Storm
• 1997, 1998 Scrigno-Gaerne
• 1999 Navigare-Gaerne
• 2000–2005 Fassa Bortolo
• 2006–2008 (16. Mai) Team Milram
• 2008 (ab 1. September), 2009 L.P.R. Brakes

Weblinks

• Porträt auf Radsportseiten.net